A newspaper clipping features the late Polish president Lech Kaczynski with the headline ''The President is not alive'' in front of the presidential palace in the early hours on April 11, 2010 in Warsaw following the Polish government Tupolev Tu-154 aircraft crash near Smolensk airport. A plane carrying Polish president Lech Kaczynski and dozens of other senior officials crashed while landing in fog in the western Russian city of Smolensk on April 10, 2010, killing all on board. Smolensk regional governor Sergei Antufiev said the plane with at least 85 people on board clipped treetops as it approached an airport outside Smolensk, crashed and broke up in flames. AFP PHOTO /JOE KLAMAR (Photo credit should read JOE KLAMAR/AFP/Getty Images)

A newspaper clipping features the late Polish president Lech Kaczynski with the headline ''The President is not alive'' in front of the presidential palace in the early hours on April 11, 2010 in Warsaw following the Polish government Tupolev Tu-154 aircraft crash near Smolensk airport. A plane carrying Polish president Lech Kaczynski and dozens of other senior officials crashed while landing in fog in the western Russian city of Smolensk on April 10, 2010, killing all on board. Smolensk regional governor Sergei Antufiev said the plane with at least 85 people on board clipped treetops as it approached an airport outside Smolensk, crashed and broke up in flames.  AFP PHOTO /JOE KLAMAR (Photo credit should read JOE KLAMAR/AFP/Getty Images)

Guvernul polonez a relansat joi ancheta cu privire la circumstanțele accidentului aviatic petrecut la Smolensk în anul 2010, soldat cu 96 de morți, majoritatea demnitari polonezi, inclusiv fostul președinte Lech Kaczynski, fratele geamăn al liderului actualului partid de guvernământ de la Varșovia (Lege și Justiție – PiS), Jaroslaw Kaczynski, transmite Reuters.

Decizia creării unei noi comisii de anchetă a fost anunțată joi, într-o ceremonie, de ministrul apărării polonez Antoni Macierewicz citat de Agerpres.

Acesta a evocat ca posibilă cauză a prăbușirii avionului o explozie, spunând că aparatul s-a ‘dezintegrat’ la câțiva metri deasupra solului, înainte de a se prăbuși.

Comisia poloneză de anchetă care a investigat accidentul în perioada când premier era Donald Tusk a exclus teza atentatului, dar a acuzat și doi controlori de trafic aerian ruși că au comis erori. Totuși, teoria atentatului este alimentată și de lipsa de cooperare a autorităților ruse, care încă refuză să predea Poloniei resturile aeronavei, invocând ca motiv continuarea investigației.

Deși PiS nu a acuzat niciodată Rusia de orchestrare a prăbușirii avionului, formațiunea condusă de Jaroslaw Kaczynski a afirmat că Rusia a avut de câștigat de pe urma acestei tragedii în care au mai murit, printre alții, guvernatorul Băncii Centrale a Poloniei, înalți responsabili militari polonezi și mai mulți parlamentari de la Varșovia.

Ministerul de Externe rus a reacționat joi la decizia Varșoviei, afirmând că o nouă anchetă a autorităților poloneze reprezintă un drept suveran al Poloniei. Diplomația rusă a precizat însă că doar Polonia poate răspunde întrebărilor pe care încă le are în legătură cu accidentul de la Smolensk și a reafirmat că din punctul de vedere al Rusiei toate aspectele au fost deja clarificate.

Concluzia anchetei efectuate de Rusia a fost că avionul s-a prăbușit din cauza unei erori de pilotaj, probabil și ca urmare a presiunilor exercitate de unii membrii ai delegației asupra piloților să aterizeze la Smolensk în pofida vizibilității reduse provocate de ceața densă.

Delegația poloneză se deplasa la Smolensk pentru a asista la comemorarea a 70 de ani de la masacrul de la Katyn.