Romatsa este o institutie profund politizata si militarizata. O combinatie ciudata, dar explicabila, in conditiile in care la turnul de control se afla “locotenentii” lui Gabriel Oprea. Conducerea traficului aerian este asigurata pe linie de partid de UNPR, iar regimul cazon a fost instaurat de generalul Aurel Stanciu, director general. Sindicalistii acuza faptul ca angajarile din ultima perioada au fost facute in mod discretionar, fara sa se tina cont de criteriile de competenta. Asa s-a ajuns ca institutia de control a traficului aerian din Romania sa aibe cei mai multi directori pe cap de angajat din toata Europa.

Oamenii de incredere a lui Stanciu de la ROMATSA sunt impartiti intre cei cu haina militara si cei proveniti pe filiera politica. Dincolo de aerul auster emanat de atatia ofiteri superiori din straturile inalte ale conducerii ROMASTSA, se degaja si mirosuri ambientale ale unor “fatuce” coborate din limuzine, direct in birourile tehnice ale institutiei. Astfel, in organigrama departamentului de resurse umane, intalnim o prezenta feminina, observata mai multa prin barurile si cluburile de Dorabanti, decat pe holurile facultatilor sau printre mesele bibliotecilor.

Este vorba despre Cristina Badanoiu, angajata in functia de referent la Departamentul resurse umane, cunoscuta nu printr-un CV impresionat, ci mai mult ca amanta a fotbalistului Adrian Mutu, potrivit presei de scandal. Cum a ajuns in aceasta pozitie? Presedintele Camerei Deputatilor, Valeriu Zgonea, stie cel mai bine.

O alta “celebritate”, de aceasta data pe linie politica, angajata pe usa din dos, este secretarul executiv al UNPR, Elena Ganea, care a fost asezata in fotoliul de purtator de cuvant al ROMATSA. Surse bine informate sustin ca singura sa legatura cu zona de PR ar fi un curs de comunicare de 3 luni.

Stanciu a avut nevoie de omul sau de incredere de la Romavia, Beatrice Poenaru si a pus-o sefa la Investitii, fara sa tina cont de criteriile de angajare ale ROMATSA. Pe filiera militara, a fost adus pe un post de referent de specialitate, fiul generalului Ilina Decebal, (coleg cu Stanciu la contrainformatii militare) .

O incercare esuata a fost angajarea fostul comandor al Bazei 90 Flotila Otopeni, Vasile Coman, ca expert 1 managementul trafic de ruta, dar care a picat examenul.

Cine este Aurel Stanciu?

Acesta a ajuns in functia de director general al ROMATSA in urma accidentului aviatic din Apuseni, din ianuarie 2014. Atunci a fost eliberat din functie Aliodor Francu, omul liberalilor. In urma intelegerilor politice din cadrul coalitiei, ( dupa ce USL s-a rupt), ROMATSA a ajuns pe mana UNPR. Astfel, vicepremierul Gabriel Oprea care l-a “recomandat” pentru acest post pe Aurel Stanciu, general de armata. Stanciu este ofiter navigant, promotia 1977, care nu a zburat niciun minut pe avioane de vanatoare. Din 1989 pana in 1991 a fost loctiitor si apoi comandant al Aeroportului International Otopeni, dar si director general al Romavia. In ultimi ani a ocupat pozitia de sef al Directiei Contrainformatii militare din cadrul MApN. Oare care este legatura cu ROMATSA?

Dupa ce a ajuns in functia de director general al ROMATSA, el s-a aratat un soldat fidel al UNPR, om de incredere al lui Gabriel Oprea.

Angajari, pe linie politica si militara

In primul rand si-a adus omul sau de incredere de la Romavia, Beatrice Poenaru, in functia de sefa la Investitii. Ar fi fost ignorante total condiile legale pentru angajarea sa, ne-au declarat surse credibile. In primul rand doamna Poenaru nu avea 10 ani de experienta la ROMATSA. Ea a fosat plasata direct intr-o functie de conducere. Pentru a eluda criteriile potrivit legii, conducerea institutiei ar fi schimbat fisa postului. In urma examenului scris si oral, la care s-au prezentat doar 2 persoane ( din care una din interior), Beatrice Poenaru ar fi castigat postul la o diferenta de doar 18 sutimi.

Pentru ca s-a dovedit asa de capabila, sefa de la Investitii a fost nevoita sa o angajeze pe fosta directoare, Mihaela Vartic, pe contract de PFA, dupa ce aceasta s-a pensionat, ne-au mai spus sursele noastre. Potrivit legii, doamnei Vartic ar fi putut beneficia de o prelungire de contract pentru maximum 2 ani, dar pentru a-i face loc lui Beatrice Poenaru, a fost pensionata la termen.

La ordin politic, Stanciu a adus-o pe Elena Ganea, secretar executiv al UNPR, pe pozitia de purtator de cuvant al ROMATSA. Un post care nu exista in organigrama institutiei! Mai intai ar fi fost angajata ca purtator de cuvant al Departamentului Cautare si Salvare. Interesant este faptul ca ea a devenit salariat al ROMATSA, inainte de a se fi infiintat postul, special pentru ea, potrivit surselor noastre. Elena Ganea a fost platita incepand din luna noiembrie 2014, iar functia sa a fost infiintata la 1 martie 2015.

Mai nimic nu o recomanda pentru un asemenea portofoliu. Poate doar un curs de comunicare de 3 luni, asa cum scrie in CV-ul sau.

Pe linie militara, Stanciu l-a adus la ROMATSA, pe fiul generalui Decebal Ilina, pe post de referent de specialitate. Stanciu a fost coleg cu tatal acestuia , cei doi lucrand impreuna la contrainformatii militare.

Tot pe usa din dos, directorul general a incercat sa-i ofere un post de “expert 1 management trafic de ruta”, pe comandorul Vasile Coman, fost sef al Bazei 90 Flotila Otopeni. Acesta, iesit la pensie, inainte de vreme, cu multe salarii compensatorii, mai vroia un venit gras de la ROMATSA. Insa, a picat la examen, in urma unui scandal provocat de sindicatele institutiei.

Amantlac si pile. Valeriu Zgonea stie de ce!

Nu in ultimul rand, scandaloasa s-a dovedit angajarea unei “piti” de Dorobanti, Cristina Badanoiu, cunoscuta in lumea mondena ca fiind o fidela a barurilor si cluburilor din “lumea buna” a Bucurestiului, dar si ca o “devoratoare” a barbatilor cu bani multi. Ea a obtinut un post de referent la Departamentul Resurse Umane, fiind platita cu cateva mii de euro pe luna, desi nu prea trece pe la serviciu, sustin sursele noastre.
Aceasta ar fi ajuns la ROMATSA, cu o vorba buna pusa de Valeriu Zgonea, presedintele Camarei Deputatilor. Se pare ca Zgonea s-ar fi deplasat personal la biroul directorului general ROMATSA, pentru a o recomanda pe domnisoara Badanoiu. Inainte ocupase un post de consilier parlamentar. O functie importanta a mai ocupat in 2009 la Clubul de fotbal Rapid, fiind o scurta perioada de timp, director de marketing, la recomandarea lui Fathi Taher. A fost data afara de patronal clubului, George Copos, dupa ce a aflat ca avea un salariu mai mare decat al fotbalistilor. Oricum, ea ramas in lumea fotbalului, dupa ce a devenit amanta lui Adrian Mutu. Iar legaturile sale cu lumea politica? Amintim ca unul dintre iubitii sai de succes, a fost Remus Truica, fostul consilier al lui Adrian Nastase.

 

sursa: ancheteonline.ro

Comentariile sunt închise.