Cătălin Tache | Dan Şova, încolţit de procurorii anticorupţie

Jurnalistul Cătălin Tache dezvăluie în ziarul National care este adevăratul motiv al demisiei lui Dan Şova de la Ministerul Transporturilor.

Cătălin Tache anunţă că procurorii anticorupţie cercetează modul în care Ministerul Transporturilor i-a înapoiat lui Gruia Stoica, în mandatul lui Şova, garanţia de 10 milioane de euro depusă pentru privatizarea CFR Marfă, bani puşi sub sechestru de DIICOT.

„Publicarea in exclusivitate de catre ziarul nostru a documentelor incriminatorii privind actiunea ilegala a lui Dan Sova de returnare a garantiei de 10 milioane de euro catre Gruia Stoica, desi ministrul Transporturilor stia de sechestrul instituit de catre DIICOT, a avut efectul scontat.

Astfel, dupa cum sustin sursele noastre, procurorii anticoruptie s-au autosesizat in urma dezvaluirilor din „National”, declansand o ampla ancheta in acest caz. Si cum colegii acestora de la DIICOT au confirmat deja informatiile noastre, latul anchetei se strange tot mai mult in jurul lui Dan Sova, cel care a avut nefericita idee de a se implica personal in „deturnarea” celor 10 milioane de euro catre conturile miliardarului judecat pentru fapte de coruptie.

Cine plateste? Cine a semnat!

Desi braveaza, dandu-se „pe surse” drept viitorul ministru al Justitiei – asta chiar ar fi culmea! –, Dan Sova stie bine ca a calcat pe bec si ca trebuie sa-si pregateasca acum apararea. Mai ales ca strategia pe care se baza, si anume ca documentele prin care li se cerea bancilor Raffeissen si Eximbank plata de 10 milioane euro catre GFR poarta semnatura unui „imputernicit”, a cazut din start. Pentru ca procurorilor nu le va lua prea multa vreme sa afle cine a semnat cu adevarat respectivele documente. Mai mult, nici asistenta juridica „in familie” de care spera ca va avea parte nu are menirea sa linisteasca apele la ministerul Transporturilor, ci, mai degraba, sa le involbureze cu un nou dosar penal”, scrie jurnalistul in  ziarul National.