Ziarul National | „Avem documentele care il pot baga in puscarie pe Dan Sova!”

Incercarea de preluare fortata a CFR Marfa de catre Gruia Stoica a reprezentat, fara indoiala, unul dintre cele mai mari esecuri ale actualei guvernari. Mai ales ca insusi seful statului nu s-a sfiit sa declare ca are informatii ca in spatele intregii combinatii s-ar putea afla chiar premierul Victor Ponta.

Mai mult, desi miliardarul a fost ulterior arestat de cate procurorii DNA, el a reusit sa-si recupereze garantia depusa de10 milioane de euro, cu toate ca banii se aflau sub sechestru, la solicitarea DIICOT. Iar modul ilegal in care a fost avizat acest transfer bancar se va solda cu retineri iminente, dupa cum sustin sursele noastre, la cel mai inalt nivel al conducerii Ministerului Transporturilor. Unde, dupa cum reiese din corespondenta secreta intrata in posesia noastra, insusi ministrul Dan Sova s-a zbatut ca un leu, prin presiuni asupra bancilor implicate, sa bage de urgenta cele 10 milioane de euro in conturile lui Gruia Stoica. Asta desi, doar cu o zi inainte, DIICOT il instiintase oficial de situatia juridica a garantiei depuse de GFR in conturile Ministerului Transporturilor!

Avertismentul DIICOT

Ne aflam in fata celui mai mare caz de coruptie, mai ales ca infractiunile suspectate de catre procurori ar fi avut loc paralel cu o alta ancheta care viza „trantirea” licitatiei de transport de la CEO Oltenia si care s-a soldat cu arestarea miliardarului Gruia Stoica. Care, fapt fara precedent, in timp ce se afla dupa gratii a primit „cadou” de la ministrul Dan Sova 10 milioane de euro! Ce-i drept, dupa ce a rabufnit in spatiul public informatia ca Ministerul Transporturilor i-a returnat garantia depusa pentru privatizarea CFR Marfa, oficialii MT au dat-o cotita ca nu ar fi stiut exact ca nu trebuiau sa-i dea banii lui Gruia Stoica, nefiind informati ca acesta ar avea probleme cu legea! Nimic mai fals, dupa cum demonstreaza cu prisosinta o adresa trimisa „in atentia Sefului Corpului de Control al Ministrului Transporturilor, dl. Nica Adrian Nicusor”, si in care se specifica negru pe alb : „Ca urmare a corespondentei pe care am purtat-o cu institutia dvs. referitor la sumele de bani reprezentand garantie de participare la licitatia de privatizare de catre SC GFR SA, va comunicam ca in cauza cu nr. de mai sus se efectueaza cercetari fata de invinuitii Gruia Stoica, Didila Vasile si Raducan Vasile, retinandu-se ca invinuitii s-au organizat intr-un grup infractional organizat in vederea comiterii infractiunilor de «evaziune fiscala» si «spalare de bani», fapte care au cauzat bugetului de stat al Romaniei un prejudiciu estimat ca echivalent in lei a sumei de 10 milioane de euro”. Adresa poarta antetul Directiei de Investigare a Infractiunilor de Criminalitate Organizata si Terorism – Serviciul Teritorial Iasi si poarta semnatura procurorului sef Daniel Horodniceanu. Si este datata, aspect extrem de important, 19.03.2014!

A garantat pentru banii lui Gruia!

Cu toate acestea, chiar a doua zi, ministrul Transporturilor se trezeste dis-de-dimneata si se pune pe asternut scrisori in stanga si dreapta. Dar nu pentru a cauta o solutie pentru a nu mai da afara miile de angajati de la CFR Marfa, ci pentru a baga de urgenta 10 milioane de euro in conturile “rivalului” de la GFR! Astfel, sub antetul Guvernului Romaniei, prin adresa nr. 12062 din 20.03.2014, ministrul Dan-Coman Sova semneaza o solicitare catre Banca de Export Import a Romaniei EximBank SA, prin care ii cere directoarei Sanda Teodora Popescu livrarea a 10 milioane de euro in contul GFR. In acest scop, Dan Sova ataseaza si „scrisoarea de solicitare pentru plata sumei de 10.000.000,00 EUR, adresata RAIFFEISEN BANK INTERNATIONAL AG, VIENNA, AUSTRIA, cu rugamintea transmiterii pe canal bancar, pentru a putea fi receptionata de banca garanta in termenul de valabilitate al scrisorii de garantie nr. G758.435/18.06.2013 pana la data de 21.03.2014”. De altfel, respectiva scrisoare, datata tot in 20.03.2014, a intrat si in posesia noastra, continutul ei avand darul sa-i lase masca pana si pe anchetatori. Carora nu le vine sa creada cum Dan Sova „se leaga singur”, garantand, fie si in limba engleza, din postura de ministru al Transporturilor, returnarea garantiei de 10 milioane euro catre SC Grup Feroviar Roman SA. La doar o zi dupa avertismentul extrem de clar al DIICOT!

EXIMBANK confirma refuzul la plata!

Greu de spus ce l-a determinat pe Dan Sova sa recurga la asemenea gesturi extreme, pe care nu le-ar face nici macar un incepator in ale micii infractionalitati stradale. Poate a luat de bune garantiile date de catre sfetnicii de taina de la DGIPI , „National” dezvaluind in exclusivitate ca Gelu Oltean a impanzit Ministerul Transporturilor cu ofiteri acoperiti care sa stearga urmele „boroboatelor” comise de Sova. Numai ca, ori n-au vrut, ori n-au putut, cert este ca in posesia noastra a intrat toata corespondenta care il incrimeaza direct pe ministrul Transporturilor in ceea ce se anunta cel mai exploziv dosar de coruptie al verii. Iar intr-unul din documente, insusi presedintele Traian Sorin Halalai, fara a ceda presiunilor ministrului Sova, il instiinteaza pe acesta ca Raiffeissen Bank International AG, Vienna, Austria „refuza plata scrisorii de garantie”! Si EXIMBANK iese elegant din aceasta ecuatie cu iz penal, sugerand „sa aveti in vedere solutionarea motivului de refuz la plata invocat direct cu banca emitenta, Raiffeissen Bank International AG, Vienna, Austria, EXIMBANK nefiind parte in raportul juridic creat prin emiterea instrumentului de garantie in cauza”. Si, totusi, banii au intrat in cele din urma in contul lui Gruia Stoica. Iar viitorul lui Dan Sova se anunta unul extrem de sumbru, probele detinute de catre procurori fiind pur si simplu zdrobitoare.

Sursa: enational.ro