Un nou scandal in care Ministerul Transporturilor este implicat: managerul privat de la TAROM, Christian Heinzmann, il acuza pe seful Consiliului de Administratie, Dan Pascariu, ca l-ar fi obligat sa accepte scurtarea mandatului sau cu trei ani, amenintandu-l cu demisia.
Heinzmann a confirmat pentru HotNews.ro ca vineri, 21 iunie, a semnat o anexa la contractul prin care mandatul sau de patru ani era scurtat la un an, astfel fortandu-l pe belgian sa isi incheie colaborarea cu TAROM in luna noiembrie a acestui an. Christian Heinzmann a fost numit in functie in noiembrie 2012.
CEO-ul TAROM spune ca asteapta ca Premierul Victor Ponta sa clarifice situatia, precizand ca a primit asigurari din partea ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, ca activitatea sa nu va fi afectata – lucru care nu s-a intamplat.
Declaratiile lui Christian Heinzmann, pentru HotNews.ro:
„Nu am avut alta alegere. Am fost, de fapt, fortat sa iau aceasta decizie de catre domnul Pascariu, seful Consiliului de Administratie. Pe moment ma simt foarte inconfortabil, este o situatie care ma intriga si vreau sa astept cateva zile sa vad cum decurg lucrurile, dar intr-adevar am semnat acest document.
Am discutat cu domnul Pascariu. Nu am avut alta alegere. Mi-a dat un termen limita: sa semnez inainte de sedinta CA de vineri [n.r. 21 iunie], altfel vor exista consecinte serioase – demiterea mea imediata.
Practic, daca voiam sa-mi pastrez postul, trebuia sa semnez aceasta anexa. Domnul Pascariu nu mi-a dat nici un motiv. Au dorit sa inchei contractul imediat. Daca nu acceptam oferta domnului Pascariu, eram dat afara imediat.
Totul este foarte subiectiv. S-au spus multe lucruri, dar cred ca scopul este sa fiu inlocuit cu altcineva. Astept ca situatia sa-mi fie clarificata de primul ministru.
Presiunile asupra mea din partea domnului Pascariu au inceput de prin luna martie. Au inceput practic din senin.
In acest moment, cel care e in poll-position sa ma inlocuiasca este domnul Demetriade. Pe termen lung cred ca se vrea numirea domnului Valentin Macec la sefia companiei.
Am discutat cu domnul Fenechiu despre acest subiect in urma cu o luna si mi-a spus ca pentru mine nu se va schimba nimic, insa nu s-a intamplat asa.
Sper ca pana in noiembrie lucrurile sa se schimbe.
Din ce stiu eu, atributiile mele raman aceleasi si nu au fost schimbate. Totusi, orice poate fi schimbat. Astept sa vad oficial ce s-a decis in cazul meu.”
Despre situatia companiei in momentul in care a preluat sefia TAROM: „Compania nu era intr-o situatie foarte buna. Acest lucru se datora si foarte multor modificari in randul managementului. Au fost foarte multi sefi si nu a existat consistenta. Consider ca este foarte important pentru o companie aeriana sa existe o continuitate in management si in strategie. De fiecare data cand vine cineva nou si schimba lucrurile, devine foarte descurajant pentru angajati. Asta e una dintre cele mai mari probleme. E nevoie sa ai o linie, o strategie, o echipa motivata ce poate sa duca aceasta companie pe profit.
Ce progrese s-au facut? Care sunt rezultatele? Am realizat planul de management si am incercat sa-l punem in practica. Am analizat si eficienta operatiunilor, ne-am uitat si la problemele tehnice. Sunt foarte multe aspecte ce tin si de gandire strategica. Am fost in aceasta pozitie timp de 7 luni si incet-incet am inceput sa inteleg din ce in ce mai mult ce este de facut, ne uitam la competitie, analizam slabiciunile si opotiunitatile companiei noastre. Sunt foarte multe ce nu pot fi detaliate asa pe scurt.
Rezultatele financiare pe luna mai au fost foarte bune, iar in luna iunie urmeaza sa fie si mai bune. Dar inca avem multe lucruri de implementat. Suntem pe o directie buna, dar mai avem de lucrat.”
HotNews.ro: Avand in vedere aceste rezultate bune, presiunea ca dvs sa va incheiati mandatul pare sa nu aiba sens… C. Heinzmann: Da. Asa este. Acest lucru reprezinta si marea mea frustrare. Nu pot explica de ce se intampla aceste lucruri. Nu este locul meu sa dau aceste explicatii.
