CNN va difuza pe 23, 25 si 26 mai interviul pe care Presedintele Traian Basescu l-a  acordat realizatoarei seriei de emisiuni  „Gateway” – Becky Anderson, in luna aprilie.  Episodul despre portul Constanta – „Constanta, un port crucial ce isi reafirma pozitia”,  se inscrie in seria de emisiuni despre hub-uri de transport internationale, alte editii fiind dedicate portului din Dubai, retelei feroviare din Japonia si aeroportului din Singapore.

CNN prezinta Portul Constanta ca “important punct de tranzit care leaga Europa de Est de Transcaucazia, Asia Centrala si Extremul Orient”, “cel mai mare port de la Marea Neagra”.

[jwplayer config=”600×394″ mediaid=”37356″]

Presedintele Basescu, filmat in timp ce facea turul portului impreuna cu Becky Anderson, aminteste ca “Pana in decembrie 1989, Portul Constanta a fost folosit in principal pentru exportarea bunurilor produse de economia Romaniei si pentru a importa materii prime. In prezent Portul Constanta este mai mult sau mai putin un fel de poarta, in primul rand pentru Romania, conectand Romania cu restul lumii, si in acelasi timp este o poarta pentru Europa Centrala si de Est”.

CNN aminteste ca Traian Basescu are legaturi stranse cu Constanta, fiind 12 ani din viata la comanda unor mari tancuri petroliere.

„Cariera mea este legata de vase, in principal de tancuri petroliere. In mandria de a fi fost capitan la bordul unui vas de 306 metri, am gasit resursele de a ramane puternic exact in aceasta perioada a vietii mele”, marturiseste Presedintele in interviu.

Traian Basescu subliniaza importanta portului pentru economia romaneasca, dar si pentru cea europeana. „Este punctul terminus al unei autostrazi albastre care incepe in Rotterdam si se termina in Portul Constanta. Este de o importanta extraordinara, deoarece este conectat practic la intreaga Europa. Este singurul port legat de Dunare, de canalul Rin-Main-Dunare si de Rotterdam.  Dar trebuie sa dezvoltam capacitatea pentru vasele mari in Constanta”.

CNN aminteste ca “in aceasta perioada, Romania navigheaza in ape economice tulburi, care afecteaza dezvoltarea tarii. Dar acest port a fost extins in perioada de prosperitate din anii ’60, iar localizarea sa strategica l-a facut unul dintre cele mai mari huburi din Europa. In prezent opereaza numai la 50% din capacitate, dar presedintele este optimist. (…) In timp ce economia Romaniei ramane in ceata, e clar ca operatiunile din terminalul de containere al portului pot fi cheia pentru viitorul economic al tarii”.

Realizatoarea emisiunii “Gateway” – Beccky Anderson a vizitat, pe langa Portul Constanta, santierul naval Daewoo si s-a imbarcat pe o barja pentru a urmari traseul marfurilor pe canalul Dunare-Marea Neagra. Acesta este descris in reportaj ca „avand 60 de kilometri, canalul este al treilea ca lungime dupa Canalele Suez si Panama”.

Pe durata vizitei in Romania, Becky Anderson a vizitat si uzinele Renault-Dacia, care i-au fost prezentate drept „cea mai de succes poveste de afaceri din tara”.

Cititi si: Traian Basescu, interviu „marinaresc” pentru Becky Anderson la CNN

1 COMENTARIU

  1. Domnule presedinte,

    …dupa ce am dat aproape totul „moca”, dati si portul…ce mai conteaza…dati-l sionistilor ca ei se pricep la fcut bani din „moca”…

Comentariile sunt închise.